鍛造鍛件的新一代C83系列程控液壓錘釆用液氣驅動、液壓聯動、單工作缸和單聯通缸結構、下錘頭微動上跳與上錘頭對擊的結構形式，液壓系統來用開式描裝閥集成液壓系統，控制系統采用了先進的PLC程序控制系統。

       結構特點。C83系列液壓模鍛錘具有兩種結構形式,一種是下錘頭微動上跳與上錘頭對擊的結構形式；一種是錘身微升與上錘頭對擊的結構形式。前一種液壓錘的上、下錘頭系統是兩個獨立的對擊體，工作時上錘頭在U形的下錘頭中導向，保證了導向精度和鍛造精度，下錘頭行程是上錘頭的1/5,同時由于聯通油路的作用，有效地保證和控制了下錘頭的上跳速度和上跳量，保證了打擊時上、下錘頭系統動量相等和打擊效率。6.3kJ和25kJ液壓錘采用了這種結構。后一種結構液壓錘的優點是結構緊湊，錘身上跳行程小，因而工藝操作較方便，25kJ液壓錘也有采用此種結構的，其聯通油路采用高壓軟管連接。

       鍛造鍛件的C83系列液壓錘的另一結構特點是在下錘頭下方使用了氣墊，消除了回程時下錘頭(或錘身)對底座、基礎的振動和沖擊，同時減少了打擊時的聯通油壓，提高能量利用率11%左右。

       液壓系統。C83系列液壓錘的液壓系統為泵直接傳動的開式液壓系統。采用泵直接傳動,可保證長時間連續打擊。泵站和集成后的液壓系統旁置，可使液壓系統免受鍛錘工作時的影響且調整維修方便。系統內設控制油路并由一小型蓄能器保壓，回程時又可為系統提供部分油源，既節約了能源，又提高了行程次數。主要控制閥均采用插裝閥，切換靈活，動作可靠，通油流量大，系統能量損失小,傳動效率高。

       與第一代液壓錘使用的閉式液壓系統相比，開式液壓系統簡單，有利于系統中油液的循環和散熱。打擊時聯通油路與主油路斷開,保證了下錘頭（或錘身）的上跳速度和上跳量。此外，開式液壓系統還具有良好的動態性能，通過數字仿真和試驗研究測試,在液壓錘打擊后轉回程這一過程中，開式系統的響應時間只是閉式系統的1/4。

       程序控制系統。C83系統液壓錘使用了先進的PLC程序控制系統。與傳統的繼電器控制相比，該系統控制靈敏、可靠：與單板機或微機控制系統相比，它更適合于鍛壓車間的生產環境。液壓錘采用控制面板和腳踏板聯合操作，系統的控制程序包括電動機Y-A起動程序、監測與保護程序、手動操作程序、腳踏板操作程序和自動操作程序。自動操作程序中的打擊次數和打擊能量可以根據鍛件生產工藝隨時調整，并能很方便地修改程序，這為構成以液壓錘為主機的自動化鍛造生產線創造了條件。